CURSO – MULTIPLEXAGEM AUTOMOTIVA ( REDE CAN )
CURSO – MULTIPLEXAGEM AUTOMOTIVA ( REDE CAN )
O CURSO DE MULTIPLEXAGEM AUTOMOTIVA ( REDE CAN ) tem por objetivo capacitar os profissionais que trabalham em oficinas automotivas, a identificar e reparar defeitos neste SISTEMA. O curso terá
carga teórica e muita prática para fixação do conteúdo e ao final o profissional terá os conhecimentos suficientes para diagnosticar eventuais defeitos desta natureza nos veículos.
Público Alvo
Profissionais que trabalham ou desejam trabalhar em oficinas automotivas e que necessitam de conhecimentos em MULTIPLEXAGEM AUTOMOTIVA ( REDE CAN ) para exercerem suas atividades.
Carga Horária
16 horas de Curso Intensivo, ministrados em 2 (dois) dias de 08 (horas) cada, com intervalo de
para coffe-break e 01 hora para almoço. Geralmente das 09:00 às 18:00 ( das 12:00 às 13:00
pausa para almoço – almoço não incluso nos valores do curso ).
conteúdo do curso
Módulo 01 – A necessidade da Multiplexagem
> Explicação da real necessidade de criação da multiplexagem, o porquê da multiplexagem.
Módulo 02 – Vantagens da Multiplexagem
> Existem muita vantagens na criação da multiplexagem, vamos descobrir.
Módulo 03 – O Princípio da Multiplexagem
> Princípio de funcionamento, iremos retirar dúvidas de funcionamentos e teoria sobre procedimento de testes necessários.
Módulo 04 – Gráficos de Mensagens Completas
> Apresentação de gráficos DIDÁTICOS, para conhecimento e comparação dos sinais capturados futuramente nos trabalhos práticos que serão executados nos veículos.
Módulo 05 – Estruturas das Mensagens
> Estudo da construção da “trama de comunicação”
Módulo 06 – Exemplos de sinais reais rede CAN High Speed e Low Speed
> Apresentação de gráficos REAIS, para conhecimento e comparação dos sinais capturados futuramente nos trabalhos práticos que serão executados nos veículos.
Módulo 07 -Gestão de Prioridades no envio das Mensagens
> Como são controlados os conflitos durante o envio das mensagens.
Módulo 08 -Tipos de Topologia de Redes
> Tipos de topologia e redes existentes, estudaremos as redes automotivas.
Módulo 09 -Características da Rede CAN High Speed e Low Speed
> Tipos de arquiteturas – Qual velocidade de transferência de dados da rede – Calculadores mestres ou escravos – Comprimento da rede – etc….
Módulo 10 – Estudo de Sinais Reais CAN High Speed e Low Speed
> Estudo em osciloscópio nível de sinal alto e sinal baixo – identificação de sinais – níveis de tensão – cálculos de velocidade de transferência de dados – etc….
> Estudo detalhado com esquema elétrico para entendimento de princípio de funcionamento de uma rede multiplexada, veremos aqui como se comunicam redes distintas.
Módulo 12 – Gestão de Defeitos Rede CAN High Speed e Low Speed
> Aqui veremos como se comportam as redes quando simulamos defeitos, para conseguirmos fazer os testes e diagnósticos com procedimentos corretos sem danificar a instalação do veículo.
Módulo 13 – Nível Médio de Tensão CAN High Speed e Low Speed
> Conseguimos também executar testes com multímetro para facilitar e agilizar o diagnóstico do veículo se o reparador não possuir osciloscópio.
Módulo 14 – Trabalhos Práticos em Veículos
> Ponto chave do curso, veículos disponibilizados para testes com tarefas práticas levando aos alunos a fortalecerem muito seu conhecimento na prática.
Módulo 15 – Testes Práticos de Defeitos em Veículos
> Aqui você aprende fazendo
