CURSO – INJEÇÃO ELETRÔNICA AUTOMOTIVA
CURSO – INJEÇÃO ELETRÔNICA AUTOMOTIVA
O CURSO DE INJEÇÃO ELETRÔNICA AUTOMOTIVA tem por objetivo capacitar os profissionais
que trabalham em oficinas automotivas, a identificar e reparar defeitos neste SISTEMA.
O curso terá carga teórica e muita prática para fixação do conteúdo e ao final o profissional terá
os conhecimentos suficientes para diagnosticar eventuais defeitos desta natureza nos veículos.
Público Alvo
Profissionais que trabalham ou desejam trabalhar em oficinas automotivas e que necessitam de conhecimentos em INJEÇÃO ELETRÔNICA para exercerem suas atividades.
Carga Horária
24 horas de Curso Intensivo, ministrados em 3 (três) dias de 08 (horas) cada, com intervalo de
01 hora para almoço. Geralmente das 09:00 às 18:00 ( das 12:00 às 13:00 pausa para almoço
o qual não está incluso ).
conteúdo do curso
> Ao Gerenciamento Eletrônico Automotivo: – Sistema de alimentação mecânica de combustível; – Mistura de combustível; – Sistema de funcionamento do motor na fase fria e alterações de funcionamento durante a temperatura normal de trabalho;
Módulo 01 – Princípio da Injeção Eletrônica
> Princípio de funcionamento e necessidade de novos componentes para realização do trabalho.
Módulo 02 – Função da Injeção Eletrônica
> Definição do sistema de gerenciamento e acionamento dos componentes eletrônicos.
Módulo 03 – Objetivo da Injeção Eletrônica
> Origem da necessidade da implantação da injeção eletrônica.
Módulo 04 – Vantagens da Injeção Eletrônica
> Uma comparação entre injeção eletrônica e injeção mecânica de combustível.
Módulo 05 – Tipos de Injeção de Combustível
> Principais diferenças entre tipos de injeção de combustível.
Módulo 06 – Estequiometria de Combustível
> Conceito e explicação sobre estequiometria de combustível.
Módulo 06 – Estequiometria de Combustível
> Conceito e explicação sobre estequiometria de combustível.
Módulo 07 – Definição das Linhas Disponíveis
> Definição de todos os componentes existentes nas linhas disponíveis para um melhor compreendimento.
Módulo 08 – Linha de Combustível ( Estudo de Todos os Componentes)
> Apresentação; > Localização; > Função; > Princípio de funcionamento; > Tipos e modelos; > Formas de testes; > Tipos de sinais gerados;
Módulo 09 – Linha de Ar ( Estudo de Todos os Componentes )
> Apresentação; > Localização; > Função; > Princípio de funcionamento; > Tipos e modelos; > Formas de testes; > Tipos de sinais gerados;
Módulo 10 – Linha Eletrônica ( Estudo de Todos os Componentes )
> Apresentação dos componentes;
> Localização dos componentes; Função;
> Princípio de funcionamento;
> Tipos e modelos;
> Formas de testes; Tipos de sinais gerados;>
Módulo 11 – Sistema de Gerenciamento Eletrônico do Motor
> Sistemática de funcionamento, entradas e saídas de informações no módulo de controle.
Módulo 12 – Definição de Sensores e Atuadores
> Conceitos sobre funcionamento e principais diferenças entre sensores e atuadores.
Módulo 13 – Saídas Diretas e Indiretas do Módulo de Injeção
> Apresentação de saídas e entendimento de esquemas elétricos relacionados a injeção eletrônica.
Módulo 14 – Leitura e Interpretação de Esquemas Elétricos de Injeção Eletrônica
> Entendimento dos esquemas elétricos relacionados a injeção, para possíveis pesquisas e solução de problemas elétricos.
Módulo 15 – Princípio de Funcionamento, Tipos de Sinais e Testes de Sensores.
> Princípio de Funcionamento, Tipos de Sinais e Testes de Sensores.
Módulo 16 – Princípio de Funcionamento e Estudo de Gráficos do Sensor de Oxigênio
> Todo conteúdo teórico sendo aplicado na prática o aluno “APRENDENDO FAZENDO” teste nos principais componentes de funcionamento do veículo.
> Testes práticos, captura de sinais e formas de testes do sensor.
Módulo 18 – Sistema de Ignição
> Tipos de sistemas de ignição , apresentação de conceitos e funcionamento dos sistemas.
